Город Кефе, Симферополь и Севастополь, железная дорога и шоссе
Город Кефе(Феодосия).Крупнейший Причерноморский невольничный рынок.
Турецкая Кефе (с XIII в. до 1475 г. генуэзская Кафа) располагалась на месте античной Феодосии, города 25 веков. Греческие купцы и мореходы основали первую торговую колонию в этом уголке восточного Крыма в VI в. до н. э. Название города было подсказано удобной бухтой: Феодосия в переводе «богом данная».
В XVI – XVII турецкий город Кефе был крупнейшим невольничным рынком в Причерноморье. Здесь торговали теми, кто был угнан в неволю во время грабительских набегов татарских феодалов на юг России и Украины. Но вот в XVIII в. под ударами русских войск пало турецкое владычество и Крым вошел в состав России. Городу вернули его первоначальное имя Феодосия.
Симферополь и Севастополь.Какой из них старше? В апреле 1783 года Крым вошел в состав России. Началось строительствоновых городов.
Город Севастополь был основан в июне 1783 г. на берегу Ахтиарской бухты близ селения Ак-Яр(Ахтиар).
Административный центр Таврической области (с 1802 г.— губернии) Симферополь заложили у небольшого поселения Ак-Мечеть летом—осенью 1784 г. Таким образом, «высокий», «священный город» (Севастополь) старше, чем «город пользы» (Симферополь). В самих названиях городов нет ничего необычного: это дань тогдашней официальной «моде» — присваивать городам древнегреческие имена.
Когда проложено первое горное шоссе из центра полуострова на Южный берег Крыма? Отсутствие удобных дорог долго сдерживало экономическое развитие края. Особенно это было ощутимо в горном Крыму. Прокладка горного шоссе из Симферополя на Южный берег началась в 1824 г. Дорога должна была пройти через Ангарский перевал высотой 752 м над уровнем моря. За этот нелегкий труд принялись солдаты Козловского и Нашснбургского пехотных и 34, 36, 40-го егерских полков.
Уже в 1826 г. дорога связала центр губернии с Алуштой. Спустя 11 лет шоссе достигло Ялты (и в том же 1837 г. Ялта получила статус города). А с 1848 г. из Симферополя через Алушту—Ялту и Байдарский перевал можно было добраться до Севастополя. (Другая дорога на Севастополь, через Бахчисарай, была закончена в 1863 г.) В память о первых строителях горного шоссе неподалеку от Ангарского перевала был сооружен обелиск, а на Южном берегу, в Кореизе, установлен мемориальный фонтан.
Когда началось железнодорожное сообщение с Крымом? Первый поезд по железной дороге Лозовая – Севастополь прибыл в Крым в июне 1874 года. Железнодорожная сеть полуострова постепенно расширялась. В 1892 году отправился поезд из Джанкоя в Феодосию, через несколько лет вступила в строй ветка Владиславовка_Керчь, а в 1915г. началос железнодорожное движение по линии Симферополь – Евпатория.
Когда в Крыму появился первый автомобиль? В каком городе пущен первый трамвай? Первым автотуристом Крыма был инженер из Венгрии Геза Ковач. Его четырехместный автомобиль развивал скорость до 50 верст в час. Геза Ковач был и первым шофером, заплатившим штраф за «превышение скорости движения». Произошло это осенью 1901 г. на Южном берегу, близ Гурзуфа.
Первые трамвайные пути в Крыму проложила бельгийская «Компания тяги и электричества» в Севастополе. Движение по ним от центрального кольца города к вокзалу и району рынка открылось 12 сентября 1898 г. В разгар летнего сезона 1914 г. началось трамвайное движение в Евпатории и Симферополе. С 1970 г. этот вид транспорта в областном центре полностью заменен автобусами и троллейбусами. Ныне трамвайное сообщение в Крыму сохраняется только в Евпатории.
Первый Крымский театр. Московский купец Волков, большой театрал, поселился в Симферополе по совету врачей и в 20-х годах XIX в. основал первый в Крыму театр. Сцену и зал он устроил в длинном каменном сарае. Игравшая здесь труппа особыми талантами не блистала, но иногда случались в театре настоящие праздники. Так было в 1846 г., когда на симферопольской сцене выступал великий Щепкин, посетивший Крым в сопровождении В. Г. Белинского. Здесь играли также В. Ф. Комиссаржевская, В. И. Качалов, О. Л. Книппер-Чехова и др.




